Los 5 Compactos ECO más baratos del mercado

En plena era SUV, los Compactos también se merecen su protagonismo. Os traemos los más baratos del mercado con etiqueta ECO.

El segmento C incluye a los modelos más míticos de la historia de la automoción. Coches de 3 o 5 puertas, entre 4,3 y 4,5 metros de largo, entre los que se encuentran clásicos como el Golf, el Corolla o el Megane. Por ampliar la lista, también encontramos otros como el Peugeot 308, Hyundai i30 u Opel Astra. Veamos cuáles son ECO.

Hay muchos, pero solo unos pocos consiguen la distinción ECO de la DGT. Esto es gracias a sus sistemas alternativos de propulsión. En este artículo, hemos seleccionado los 5 modelos más baratos con esta etiqueta y que curiosamente, presentan diferentes soluciones de movilidad. De los cinco, cuatro ofrecen combustibles diferentes entre sí. Híbridos, micro-híbridos, GNC y GLP son las soluciones de las que os hablamos.

VW Golf, Mazda 3 y Toyota Corolla: los electrificados

Estos tres modelos obtienen la etiqueta ECO por impulsarse con solución híbridas de gasolina y electricidad. En el caso del Corolla, cuenta con el sistema híbrido ya conocido por Toyota y el compacto japonés más barato puede adquirirse por 25.400€.

El Golf es la alternativa ECO más cara dentro de este segmento, con un precio de salida de 31.845€. En su caso y a diferencia del Corolla, consigue la distinción ECO por ofrecer un sistema micro-híbrido asociado al motor de gasolina 1.5 TSI 150 CV. El Mazda3 también cuenta este sistema MHEV pero asociado al motor gasolina 2.0 de 122 CV y con un precio considerablemente más bajo, 23.985€.

SEAT León y Subaru Impreza: las soluciones de gas

El SEAT León es el tercer Compacto ECO más barato del mercado con un precio de salida y sin descuentos de 24.300€. El modelo español consigue pertenecer a este selecto grupo gracias a su sistema de propulsión por Gas Natural Comprimido o GNC. SEAT ya lanzó hace unos años la ofensiva de gas en sus modelos que, el pasado año, renovó para ofrecer mayores autonomías en su León, Ibiza y Arona. En el caso del Compacto, se ofrece la versión 1.5 TGI de 130 CV.

El nuevo Subaru Impreza es el modelo más barato de este ranking. Un coche completamente renovado hace algo más de un año que ha traído consigo también la novedad del GLP. Este modelo nipón ofrece la alternativa del Gas Licuado de Petróleo para conseguir la etiqueta ECO de la DGT. No es el modelo más famoso ni uno de los más vendidos dentro de este prestigioso segmento, pero es el más barato entre estas alternativas. Su precio de salida para el acabado Sport, motor 1.6 de gasolina y transmisión CVT, es de 22.850€.