Amazon enfoca su empresa hacia el reciclaje de las baterías de los vehículos eléctricos a través de Redwood Materials

Amazon es uno de los gigantes que quieren encabezar la iniciativa por el balance neutral en las emisiones de gases tóxicos y de efecto invernadero y lo hace no solo sumándose al pacto firmado en París en cuanto a los objetivos climáticos para 2040 sino lanzando su propio movimiento impulsor y movilizador de otras empresas con la creación del The Climate Pledge, o Fondo de Compromiso Climático, que busca avanzar 10 años los objetivos propuestos por las naciones firmantes del pacto parisino.

Sea como fuere, Amazon ha mostrado ya diferentes formas su apuesta por la sostenibilidad de sus acciones y, en lo referente a la movilidad alternativa que abordamos en DrivingECO.com desde diferentes frentes, sabemos que con la millonaria inversión realizada por la empresa del archipopular Jeff Bezos sobre el fabricante emergente de vehículos eléctricos Rivian, el posterior encargo de construir la flota de nuevas camionetas que distribuirán la paquetería de la empresa de comercio en línea, hasta que eso suceda, Amazon ha encargado hasta 1.800 furgonetas eléctricas a Mercedes-Benz, a la vez que el constructor del grupo Daimler se adhería al citado Fondo de Compromiso Climático.

Ahora, la nueva aventura de Amazon relacionada con la electrificación de la industria del automóvil se centra en el reciclaje de los acumuladores eléctricos una vez que las baterías de sus vehículos han dejado de ser útiles.

A tenor de la normativa legal existente que obliga a los fabricantes de vehículos eléctricos a gestionar el reciclaje de los capacitadores una vez que son desinstalados de los propios vehículos donde han sido instalados y a los que han servido, las empresas encargadas de tal gestión se deben ocupar de la reutilización de aquellos materiales que, primero, puedan ser reincorporados a la cadena de montaje y, segundo, a los que, por su valor, tanto económico como, sobre todo, ético, han de ser vueltos a poner en servicio con el fin de no solo limitar la explotación de los recursos ecológicos sino eliminar la explotación laboral para con aquellas personas que se encargan de la extracción de los mismos.

Si bien Amazon no será directamente quien se encargue del reciclaje de las baterías de los vehículos eléctricos, lo hará a partir de la inversión de la friolera de 2.000 millones de dólares que los de Bezos, encabezados por el mismo magnate, realizará sobre Redwood Materials.

Amazon delega en Redwood Materiales el reciclaje de baterías

De esta manera, Redwood Materials, empresa especializada en el procesado de diferentes tipos de acumuladores eléctricos, desde pilas domésticas hasta dispositivos electrónicos como ordenadores portátiles o móviles pasando por la gestión de las baterías de los vehículos eléctricos de Amazon, dará salida a los condensadores de aquellos vehículos que requieran la sustitución del acumulador.

Desde el desmontaje de los mismos, el negocio de Redwood Materials reside en recuperar los elementos o sustancias aprovechables y volver a incorporarlos en la fabricación de nuevos acumuladores reduciendo no solo la extracción de recursos naturales sino la emisión de dióxido de carbono durante este proceso y el de su fabricación.