Tokio estrena su primera ambulancia Nissan NV400 Zero Emission

La transición hacia una nueva era en el ámbito sanitario no solo implica y se mueve a raíz de la pandemia que vivimos a nivel global provocada por la enfermedad del Covid-19 y, un ejemplo de ello, es la adopción de nuevas soluciones, en cuanto a una movilidad sostenible se trata con la ambulancia de Nissan NV400 Zero Emission, el primer vehículo sanitario 100 por 100 eléctrico que dará servicio a los usuarios nipones.

Así, tras el acuerdo entre el Departamento de Bomberos de la capital japonesa, Tokio, y el Gobierno Metropolitano de la misma, la elección de la furgoneta eléctrica de Nissan, polivalente como ya ha demostrado en anteriores ocasiones, se alza aquí como ejemplo de una nueva forma de entender el transporte por carretera de personas, independientemente del tipo de necesidad o uso del mismo, sobre todo ahora con la delimitación de una zona ‘Cero emisiones’ en la urbe tokiota.

Por eso, además de las bondades que supone la ausencia de la emisión de gases contaminantes y de efecto invernadero, esta ambulancia eléctrica se alía contra otro tipo de contaminación tan letal como la del aire pero sigilosamente peligrosa como es la acústica.

Gracias al equipo eléctrico de propulsión, la reducción a la mínima expresión de los ruidos generados en comparación por un vehículo equivalente y equipado con un motor de combustión, hace que la calidad del entorno próximo a esta ambulancia Nissan NV400 EV no solo mejore para con la vida de los ciudadanos de Tokio sino más aún de los pacientes que transporta al importar ruidos molestos hacia el interior de este vehículo sanitario.

Como indicamos, a partir de la base de construcción estándar de la Nissan NV400 EV, la adaptación como ambulancia ha sido construida con soluciones que den cobertura a las necesidades de un vehículo como éste y, por eso, entre otros, cuenta con una camilla eléctrica que facilita la introducción a su interior y su posterior salida de la misma.

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De igual manera, además de contar con dos paquetes de batería de iones de litio de 33 kWh, se ha instalado una batería adicional de 8 kilovatios hora que da servicio a los equipos eléctricos propios de una ambulancia, habida cuenta de proveer de energía eléctrica al equipo de climatización.