Bird Air, el patinete premium pero de coste asequible, anuncia su próxima comercialización

Uno de los vehículos alternativos y de uso destinado a la movilidad individual que más nos gusta en DrivingECO es el patinete eléctrico. Si bien es cierto que el objetivo de la página es ofrecer y abordar nuevos automóviles sostenibles o más eficientes que los tradicionales, las alternativas en tiempos pandémicos de distanciamiento social como mantra repetida hasta la extenuación al coche vienen de la mano de, o bien apuestas tradicionales, como son caminar o la bicicleta, o bien, de nuevo cuño, como puedan ser desde también bicicletas eléctricas, como ciclomotores o motocicletas animadas por electricidad.

Respecto del primer grupo ya hemos dado buena cuenta de cuáles son nuestras apuestas en cuanto a los mejores patinetes eléctricos del mercado pero los fabricantes de estos dispositivos son los primeros en percibir una mayor demanda y, por ende, requieren ampliar la oferta. Es lo que ocurre con el Bird Air, el nuevo patinete de la empresa que viene a proponerse como el acceso de una marca caracterizada por ofrecer este tipo de VMP con un PVP que no bajaba de 4 cifras hasta que, con la llegada del nuevo, se quedan a 1 dólar de hacerlo.

Así como entendemos que hay marcas de coches premium que bajan el listón en modelos o variantes para hacer más accesible y, por ello, vender a bajo coste automóviles, en principio, de coste moderado, el patinete eléctrico Air de Bird Rides Inc. se ofrece en la primera escala de los productos comercializados de esta marca, muy popular en grandes metrópolis como Madrid donde es habitual ver uno de estos vehículos de uso compartido.

Tras el Bird One, el citado Bird Air se presenta como un patinete eléctrico sencillo, de diseño sobrio pero dinámico, es cierto que, gracias a disponer de un chasis de generoso grosos, parece muy robusto y elegante gracias a la combinación en negro o gris o gris y negro que, aunque parezca lo mismo, la pintura de cada acabado da mayor claridad a la oscuridad o a la luminosidad para este patinete.

¿Un peldaño hacia abajo o un paso hacia delante?

A tenor de su descripción, las especificaciones esenciales nos presentan un patinete eléctrico plegable, con unas dimensiones de 981 mm de largo y 1.145 de alto, de 13,7 kg de peso, un máximo a transportar de 100 y una autonomía de más de 25 km de distancia por recorrer y una velocidad máxima de la misma cuantía de kilómetros a la hora. Gracias a sus neumáticos de 8 pulgadas, su agarre y rozamiento le permiten ofrecer un equilibrio entre tracción y dinamismo que lo encumbran como herramienta fundamental para transitar entre el devenir de un rutinario traslado al centro de estudios o de trabajo, habida cuenta de proponerse como un aliado en los transportes personales ociosos.

El precio del Bird Air es de 599 dólares y, de momento no es posible adquirirlo fuera de los Estados Unidos, hasta el próximo mes de noviembre, entonces sabremos el PVP para mercados como el nuestro.