BYD desafía a tesla y fabricantes occidentales con nueva fábrica en Turquía de 1,000 millones de euros

El gigante chino de vehículos eléctricos, BYD, ha firmado un acuerdo para abrir una fábrica de $1,000 millones en Turquía, subrayando la amenaza que representan los fabricantes chinos de bajo costo para las automotrices europeas y estadounidenses. La planta, con una capacidad anual de 150,000 coches eléctricos, busca evitar aranceles del 40% en Turquía y reforzar la presencia de BYD en Europa, en medio de tensiones comerciales crecientes entre China y Occidente.

BYD se expande hacia Turquía

BYD, el gigante chino de vehículos eléctricos, ha dado un paso significativo en su expansión internacional al anunciar la construcción de una fábrica de $1,000 millones en Turquía. Esta nueva planta, situada en la provincia de Manisa, tendrá una capacidad de producción anual de 150,000 coches eléctricos y contará con un centro de investigación y desarrollo. La medida subraya la estrategia de BYD para consolidar su presencia en Europa y competir directamente con fabricantes occidentales como Tesla.

En una ceremonia a la que asistió el presidente de Turquía, Recep Tayyip Erdogan, el CEO de BYD, Wang Chuanfu, y el ministro de Industria y Tecnología turco, Fatih Kacir, firmaron el acuerdo. Este proyecto permitirá a BYD eludir los aranceles del 40% en Turquía y beneficiarse del acuerdo comercial aduanero del país con la Unión Europea. La planta en Turquía se suma a la primera fábrica europea de BYD en Hungría, actualmente en construcción.

Competencia en el mercado europeo

El avance de BYD en Turquía llega en un momento crítico, con la Unión Europea imponiendo aranceles provisionales del 17.4% a los vehículos eléctricos importados de China, además del arancel existente del 10% para automóviles no fabricados en la UE. Esta medida, dirigida a contrarrestar las supuestas subvenciones injustas del gobierno chino a su industria automotriz, plantea un desafío adicional para BYD en su intento de consolidar su posición en el mercado europeo.

Tesla, el principal competidor de BYD, ha dominado las ventas de vehículos eléctricos en varios mercados europeos en 2023. A pesar de esto, BYD ha mostrado un crecimiento significativo fuera de China, incluyendo su incursión en Europa desde 2021. La nueva fábrica en Turquía no solo refuerza su capacidad de producción en el continente, sino que también representa una respuesta estratégica a las barreras comerciales y a la competencia feroz en el sector.

El respaldo de Warren Buffett y la expansión global

Respaldado por Warren Buffett, BYD ha demostrado ser un formidable competidor en el ámbito de los vehículos eléctricos. En 2023 y 2022, BYD se posicionó como el mayor fabricante mundial de vehículos eléctricos, incluyendo los híbridos de gasolina y electricidad. Su expansión no se limita a Europa; recientemente, la empresa abrió su primera planta de vehículos eléctricos en el sudeste asiático, en Tailandia, y ha tomado el control de una antigua fábrica de Ford en Brasil. Además, BYD está considerando la apertura de una fábrica en México, lo que refleja su ambiciosa estrategia de expansión global.

En China, BYD continúa su racha de ventas de vehículos eléctricos, consolidando su liderazgo en el mercado doméstico. En el segundo trimestre del año, la empresa mantuvo su impulso, abriendo nuevas plantas y ampliando su capacidad de producción para satisfacer la creciente demanda de vehículos eléctricos tanto en el mercado interno como en el internacional.

Perspectivas del mercado de vehículos eléctricos

La decisión de BYD de establecer una planta en Turquía tiene implicaciones significativas para el mercado de vehículos eléctricos en Europa y más allá. La empresa planea vender vehículos eléctricos económicos en el continente, incluyendo el modelo Seagull, con un precio estimado de 20,000 euros (aproximadamente $21,668). Esta estrategia de precios agresivos podría presionar a los fabricantes europeos y estadounidenses a reducir costos y mejorar su oferta para mantenerse competitivos.

Las acciones de BYD cayeron un 0.9% a 29.76 en el mercado bursátil el día del anuncio, reflejando una reacción moderada de los inversores ante la noticia. Sin embargo, las acciones se mantienen por encima de la media móvil de 50 días, lo que indica una tendencia positiva a largo plazo.

Una nueva era para la movilidad eléctrica

La expansión de BYD en Turquía marca el comienzo de una nueva era en la competencia global por el dominio del mercado de vehículos eléctricos. La presencia fortalecida de BYD en Europa, combinada con su capacidad de producción creciente y su enfoque en la investigación y desarrollo, podría redefinir el panorama de la industria automotriz. A medida que las tensiones comerciales entre China y Occidente continúan, los movimientos estratégicos de BYD serán cruciales para determinar el futuro de la movilidad eléctrica en el ámbito internacional.