El nuevo Citroën C5 Aircross PHEV llegará al mercado en 2020

El nuevo Citroën C5 Aircross será presentado en 2020 y será el primer híbrido enchufable de la marca de los chevrones.

En 2018, la marca francesa dió una vuelta de tuerca a la que ha sido su berlina generalista durante 16 años para convertirla en un SUV del segmento D. Llegó al mercado el nuevo Citroën C5 Aircross, aunque su metamorfosis todavía no ha terminado, y es que la marca francesa quiere tener una versión híbrida enchufable en el mercado en 2020.

Las intenciones del fabricante es que sea el año próximo cuando ponga en los concesionarios su primer híbrido enchufable, por lo que será el siguiente en adherirse a los planes de electrificación del Grupo PSA.

Todo un líder de ventas

Citroën sabe perfectamente que está apostando a seguro, puesto que su el Citroën C5 Aircross se ha convertido ya en un pilar fundamental para la marca. Desde que fuera comercializado en noviembre de 2018, se han vendido un total de 6.000 unidades.

Además, estas cifras demuestran que el Citroën C5 Aircross ha conseguido conquistar a un cliente más sibarita. Esto es así teniendo en cuenta que casi la mitad de las unidades que se ha comercializado con el nivel de equipamiento Shine, es decir, el más alto de la gama.

Citroën ha sabido dar con la tecla para que su nuevo modelo haya tenido éxito en el mercado. Cuenta con argumentos de sobra: presenta una estética diferente gracias a sus airbumps y unas posibilidades de personalización realmente amplias. Además, otra de sus grandes bazas es el confort de marcha que ofrece y, sobre todo, su habitabilidad, y es que la fila trasera ofrece tres asientos completamente independientes y un maletero de 520 litros.

En la actualidad, el Citroën C5 Aircross cuenta con cinco opciones en su gama de motorizaciones: dos opciones de gasolina (PureTech 130 y PureTech 180 EAT8) y otras tres opciones diésel (BlueHDi 130, BlueHDI EAT8 y BlueHDI 180).

Tendremos que esperar a que la marca gala ofrezca más datos sobre el Citroën C5 Aircross PHEV. Sin embargo, ya conocemos algunos datos acerca del nuevo SUV híbrido de la marca gala: sabemos que el fabricante piensa comercializarlo durante la primavera de 2020 y que tendrá una autonomía eléctrica de 50 kilómetros.

El Citroën C5 Aircross PHEV forma parte de la apuesta del Grupo PSA por los híbridos enchufables

El Grupo PSA en el que está inmerso Citroën está haciendo una fuerte ofensiva en el segmento de los SUV híbridos enchufables gracias a modelos como el Opel Grandland X Hybrid 4 o el Peugeot 3008 GT Hybrid 4. Ambos comparten tren motriz y consiguen una potencia combinada de nada menos que 300 caballos. Por lo tanto, tendremos que esperar para conocer si el nuevo Citroén C5 Aircross cogerá prestada la misma configuración o, por el contrario, estrenará una nueva.

Si podemos sacar una conclusión de todo esto, es que está llegando una nueva armada de SUV híbridos enchufables, por lo que veremos si el reinado del todopoderoso Mitsubishi Outlander PHEV peligra. Esperaremos para conocer más datos acerca del nuevo Citroën C5 Aircross híbrido enchufable, pero ya tenemos otro SUV híbrido enchufable en la casilla de salida.