Los coches eléctricos más vendidos en enero de 2022
Los coches eléctricos más vendidos en enero de 2022 han dado la sorpresa y han desbancado al Tesla Model 3 y al Renault ZOE.
El mes de enero de 2022 ha sido muy satisfactorio en cuanto a ventas de coches eléctricos se refiere. En enero, han subido un 254, 05% respecto al mismo mes de 2021. Por tanto, en España la cuota de mercado de coches eléctricos ha ascendido hasta el 4,22%. Durante el último periodo se han matriculado 2.188 unidades. Estos son los coches eléctricos más vendidos en enero de 2022.
Los coches eléctricos han entrado en 2022 con muy buen pie. La popularidad de los modelos con cero emisiones sigue creciendo de forma muy rápida y es posible que esto se deba a la incorporación de nuevos modelos de estas características y, por supuesto, al aumento y crecimiento de la red de carga. Son muchos los fabricantes que están acelerando los planes de electrificación.
Además, 1.777 unidades vendidas se corresponden con turismos eléctricos, algo que se traduce como un 258,99% más que en 2021.
Los coches eléctricos más vendidos en enero de 2022
La entrada del nuevo año también ha traído novedades a la selección de los coches eléctricos más vendidos en 2022. Las novedades, sobre todo, se han producido en la parte alta de la tabla. Donde antes veíamos a Tesla con su Model 3, ahora vemos a marcas asiáticas como Kia o Hyundai.
Modelo | Unidades |
---|---|
Kia e-Niro | 223 |
Mini Cooper SE | 122 |
Hyundai Ioniq 5 | 102 |
Kia EV6 | 92 |
Hyundai Kona EV | 89 |
La victoria ha sido para el Kia e-Niro con 223 unidades, seguido por el Mini Cooper SE que ha matriculado 122 unidades. El podio lo cierra el Hyundai Ioniq 5 con 102 unidades. El cuarto puesto es para el Kia EV6 y el quinto, pero no menos importante, para el Hyundai Kona eléctrico con 89 unidades.
Como podemos ver en la selección, los coches eléctricos más vendidos son SUV, salvo el Mini Cooper SE que se ha colado en la clasificación. Al igual que al Tesla Model 3, también vemos ausencias tan notables como la del Renault ZOE y la del Dacia Spring. ¿Estarán estos datos condicionados a la crisis de los chips y semiconductores? Los fabricantes asiáticos están siendo los menos afectados por esta crisis y es posible que los conductores hayan optado por modelos que sí estaban en stock en el momento de la compra.
Tendremos que seguir vigilantes el resto de meses de 2022 por si se trata de una nueva tendencia o la compra es por modelos de stock.
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