Estos son los coches con etiqueta ECO y etiqueta CERO más vendidos en España en 2020
Las matriculaciones de vehículos que cuentan con las etiquetas ECO o CERO de la DGT, aumentaron un 24% en 2020. Estos son los más vendidos.
Las matriculaciones de vehículos electrificados (100% eléctricos, híbridos enchufables o híbridos auto-recargables) y de gas aumentaron un 24% en 2020 respecto al año anterior. En este aumento destaca el crecimiento de los híbridos enchufables, que multiplican por tres el número de unidades vendidas en comparación con 2019. Los eléctricos, con 20.156 unidades comercializadas, crecen un 64%, mientras que los híbridos no enchufables suben más de un 28%, totalizando 140.869 unidades.
El aumento de la demanda de coches electrificados, asociado también a una oferta cada vez mayor, y a la popularización de la tecnología mild hybrid de hibridación ligera, que da derecho a la etiqueta ECO de la DGT, ha hecho que las ventas de vehículos de gas (GLP y GNC) desciendan en 2020 casi un 50%, quedándose en 17.220 unidades.
Como dato curioso, durante 2020 también se han matriculado siete vehículos de hidrógeno (cinco de ellos el mismo mes), acumulando 7 unidades, frente al único coche de pila de combustible matriculado en 2019, un Hyundai NEXO.
Estos cinco coches más vendidos según el tipo de tecnología y la etiqueta
Top 5 ventas coches eléctricos 2020 – Etiqueta CERO
El total de ventas en 2020 de vehículos 100% eléctricos supone un 64% más que el año anterior, aunque en las 20.156 unidades comercializadas cobran un peso especial los 4.638 vehículos matriculados durante el mes de diciembre, debido al efecto de las automatriculaciones.
En el mes de diciembre, por ejemplo, el modelo más vendido fue el nuevo Volkswagen ID.3, con un total de 587 unidades. Sin embargo, en el acumulado del año el coche eléctrico más vendido en España en 2019 es el Renault ZOE. A destacar aquí que alrededor del 70% de las ventas son a empresas, y apenas el 30% a particulares. En los enlaces de cada coche puedes leer la correspondiente prueba, toma de contacto o ampliar información del modelo.
1º. Renault ZOE: 2.425 unidades
2º. Hyundai Kona: 1.778 unidades
3º. Peugeot e208: 1.235 unidades
4º. Tesla Model 3: 1.216 unidades
5º. Volkswagen ID.3: 1.012 unidades
Top 5 ventas híbridos enchufables PHEV – Etiqueta CERO
En el acumulado del año, las ventas de turismos híbridos enchufables alcanzan las 23.301 unidades, con un crecimiento superior al 213%. Solo en el mes de diciembre alcanzaron una cuota de mercado superior al 5%. Estos son los cinco modelos PHEV más vendidos en 2020.
1º. Mercedes Clase A: 1.794 unidades
2º. Peugeot 3008: 1.469 unidades
3º. Kia Niro PHEV: 1.262 unidades
4º. Renault Captur E-TECH: 1.018 unidades
5º. MINI PHEV: 961 unidades
Top 5 ventas híbridos HEV – Etiqueta ECO
Entre los vehículos híbridos con tecnología no enchufable, el dominio claro sigue siendo de Toyota. En total se matricularon más de 140.000 unidades durante 2020, para alcanzar una cuota de mercado superior al 18 %.
1º. Toyora Corolla: 15.410 unidades
2º. Toyota C-HR: 12.657 unidades
3º. Toyota Rav 4: 11.054 unidades
4º. Hyundai Tucson: 6.664 unidades
5º. Toyota Yaris Hybrid: 6.349 unidades
Top 5 ventas coches de gas (GLP y GNC) – Etiqueta ECO
Si bien en diciembre las ventas de coches de gas aumentaron más de un 50% respecto al mismo mes del año anterior, en el acumulado del año, los coches con esta tecnología experimentan un descenso de un 48%. El dominio sigue siendo para Dacia y Renault con sus versiones de GLP, siendo el Seat León el único en el top 5 que utiliza GNC.
1º. Dacia Sandero GLP: 3.551 unidades
2º. Renault Clio GLP: 2.113 unidades
3º. Dacia Duster GLP: 1.729 unidades
4º. Seat León: 1.473 unidades
5º. Renault Captur GLP: 682 unidades
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