El futuro Macan eléctrico podría utilizar la plataforma PPE de Audi y Porsche
El sustituto del Porsche Macan podría ser eléctrico, y utilizar la plataforma PPE desasrrollada conjuntamente entre Audi y Porsche.
El sustituto del Porsche Macan podría ser eléctrico, y utilizar la plataforma PPE desasrrollada conjuntamente entre Audi y Porsche.
Porsche añade una nueva versión a la gama Taycan, el Taycan 4S, que se convierte en la variante de entrada a la gama, con un precio desde 108.337 euros.
De la mano de Boeing, la firma alemana pretende convirtirse en una marca reconocida en el ámbito de la movilidad urbana para clientes premium.
Porsche asegura que, a la hora de realizar multiples tests de aceleración con el Taycan, el límite lo marca el conductor y no el vehículo.
En Porsche siguen trabajando para mejorar sus futuros eléctricos y creen que la autonomía es una de las áreas en las que obtendrán importantes mejoras.
El tiempo récord marcado por el Porsche Taycan Turbo en el mítico trazado de Nürburgring podría haber sido mejor de haber sido utilizado el Turbo S
La firma alemana contratará a 500 empleados adicionales en su planta de Zuffenhausen dadas las buenas expectativas de venta de su deportivo eléctrico.
El Porsche Taycan será así el primer vehículo eléctrico elegido por Hennessey para realizar algunas modificaciones que potencien su carácter deportivo.
La firma de Stuttgart planea comercializar nuevos modelos eléctricos y el Porsche 718 tiene todas las papeletas para acabar siendo electrificado.
El récord de tiempo en Nürburgring habría sido logrado con la versión Turbo del Taycan, y no con la Turbo S algo más potente.