La bicicleta de montaña Heckler SL es la evolución del modelo anterior, que tiene un peso inferior y un mayor rendimiento.
Descubre la e-bike de Yamaha con doble motor para asistir al pedaleo
El Japan Mobility Show 2023 va a ofrecer muchos vehículos eléctricos personales interesantes, como esta propuesta de Yamaha.
Estamos esperando con muchas ganas la inauguración del Japan Mobility Show 2023, el evento de movilidad sostenible que se va a celebrar en Tokio desde el 28 de octubre hasta el 5 de noviembre. Las marcas de automoción están preparando muchas novedades y vehículos que quieren mejorar este aspecto de la movilidad, que sean sostenibles y que no produzcan emisiones contaminantes. Las bicicletas eléctricas son, claro, parte de esta oferta.
Yamaha ha presentado una bicicleta eléctrica que quiere destacar frente a otros fabricantes. Esta es la Yamaha Y-01W AWD, que tiene dos motores eléctricos y que quiere seguir siendo una bicicleta y no convertirse en un ciclomotor eléctrico.
Es decir, que es un producto para los que quieren seguir disfrutando del pedaleo, aunque cuente con una asistencia eléctrica para superar momentos en los que se hace pesado hacerlo. Muchas de las bicicletas eléctricas de tracción total están equipadas con dos motores de buje, uno en cada rueda. En este caso, se ha optado por un esquema que utiliza un motor en la rueda delantera y otro en posición central, que da tracción a la rueda trasera.
Este motor utiliza una cadena que va conectada con la rueda trasera, lo que permite que equipe un cambio de marchas que ayuda a mejorar el funcionamiento del vehículo y ayuda al usuario a moverse mejor.
Una bicicleta eléctrico con muchas funcionalidades
La doble tracción ayuda a que la bicicleta se pueda mover con mucha libertad por cualquier terreno, por muy abrupto que sea. Pero esto tiene un problema, y es que la batería no es suficiente para alimentar estos dos motores con la energía necesaria. Por eso, se ha equipado con una segunda batería, que ofrece la suficiente autonomía para moverse.
La batería principal se ubica en la barra inclinada inferior, mientras que la segunda se ha instalado en la barra horizontal superior, aunque en el diseño de esta bicicleta eléctrica esta barra está también inclinada. La segunda batería ha sido diseñada con forma triangular, para que esté bien integrada en el cuadro de la bicicleta.
Se trata de una bicicleta apta para ser utilizada en varias modalidades, desde su uso en campo abierto y montaña, en carretera y en ciudad. Se trata de un prototipo que llegará durante este evento, pero que se prevé que no tardará mucho en llegar a producción. Eso sí, la forma definitiva puede tener diferencias de diseño y funcionales respecto a este modelo, según los resultados que ofrezca el prototipo.
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