Elon Musk podría ver bien a una fusión de Tesla con Volkswagen, Ford, GM ¡o NIO!

Las fusiones, ventas y compras de marcas o consorcios están a la orden del día, desde rocambolescos movimientos entre fabricantes emergentes con otros centenarios con marcas de lujo de por medio hasta fusiones de grandes grupos que aglutinan a un elenco de marcas generalistas para dominar el mercado, que Elon Musk haya admitido que no descarta fusionar Tesla con otros fabricantes abre las puertas a las suposiciones más estrambóticas y, a la vez, bizarras donde una fusión entre NIO y Tesla no puede ser descartada.

Tras el alboroto que generaron las declaraciones del gurú en el foro organizado por Axel Springer, empresa que bajo el paraguas del nombre de su fundador se recoge a publicaciones de origen alemán como el diario Bild o la publicación Auto Bild, en cualquiera de sus ediciones, para con la celebraciones de los premios anuales que el grupo organiza, Musk, como galardonado como figura de 2020, no dudó en responder abiertamente a ciertas cuestiones que, actualmente, rondan la actualidad del empresario y emprendedor.

De hecho, la sorpresa saltó cuando el mismo Musk respondió sin tapujo que por qué no podría ser una buena opción fusionar Tesla con otra empresa, incluso un rival directo.

«Si alguien nos planteara ‘Pensamos que sería una buena idea fusionarnos con Tesla’ no dudaría en reunirme y discutir la cuestión»

Esto abre las puertas a la rumorología e, incluso a quienes apuestan a que la reunión con Herbert Diess el mes de octubre fue algo más que un encuentro casual, lejos de ser una propuesta amistosa de prueba y análisis de los coches rivales de cada marca por parte de cada líder.

Otros apuntan a una fusión con marcas estadounidenses que reforzaran la alianza norteamericana en materia de liderato en la nueva era de los automóviles eléctricos. De una parte hay quienes ponen a Ford Motor Company en la mesa de negociaciones a pesar de que ni Jim Hackett antes de abandonar su puesto como presidente ni Jim Farley, desde su ascenso como tal, hayan dado jamás indicios de cualquier tipo de acuerdo entre su empresa y otras, aún ajenas.

Por otro, el retraso de General Motors en la carrera hacia la electrificación, a pesar de la presentación de las nuevas tecnologías Ultium ponen en uno o varios escalones tras rivales como, sin ir más lejos, Ford, podría ser motivo para que el gigante sumara a Tesla, como recientemente ha hecho con Nikola, a su elenco de marca.

Si no es occidente, que sea oriente

Pero, si Europa y Estados Unidos pudieran ser o no origen de una fusión de Tesla, China tampoco puede descartarse.

De hecho, dada la apuesta de Tesla por potenciar la expansión de la marca en China la absorción de un rival emergente como es NIO, más teniendo en cuenta las dificultades económicas que estuvieron próximas a liquidar la firma a comienzos de 2020, algo que parecen haber no solo superado sino dejado atrás, pone a la firma de William Li en el hipotético punto de mira de Elon Musk