El esperado SUV eléctrico, el Mercedes-Benz EQA, sufre las consecuencias de la crisis mundial

El último semestre de 2020 está siendo una extraña mezcla para el sector del automovilismo comercial. De una parte, las novedades que quedaron estancadas pendientes de ser presentadas, han sido expuestas en, algunos casos, entre honores y como muestra de la fuerza que caracteriza a ciertas culturas como puede ser la emotividad de la latina con ejemplos como la espectacular puesta en escena del Maserati MC20 y todas las novedades que la marca del tridente apuesta desde este mismo ejercicio.

De otro, los caracteres más sobrios, fríos y, posiblemente, calculadores, gestionan sus agendas y ábacos ponen en marcha sus para predecir o prever qué momento de un futuro no demasiado lejano puede ser más adecuado para la exposición y, posteriormente, comercialización de sus vehículos de nuevo cuño como es el caso del todocamino eléctrico de Mercedes-Benz EQA que ha visto como su presentación oficial ha sido aplazada.

Si bien parece, desde las altas esferas de la marca del grupo Daimler no parecen para nada satisfechas con la aceptación y las ventas del Mercedes-Benz EQC que tuvimos el privilegio de conducir, el primer vehículo totalmente eléctrico de la marca, uno de los desquites que podría permitir virar el rumbo de la gama de coches eléctricos de la firma de la estrella es el nuevo todocamino eléctrico, el equivalente al Mercedes-Benz GLA pero que recurre por completo a la acumulación y utilización de energía eléctrica como única fuente energética.

A tenor de las filtraciones, el Mercedes-Benz EQA ha calendado su presentación para 2021 y, aunque no se conoce el día marcado en rojo en el almanaque, según los indicios, la exhibición al público, prensa y curiosos de toda índole será en febrero del próximo año.

Si los oráculos de Mercedes-Benz, o más bien, si los cálculos del fabricante alemán están en lo cierto, si la puesta de largo del Mercedes-Benz EQA no sufre mayores dilaciones, la comercialización del mismo se iniciaría pocos meses después, con la proximidad del verano, dando lugar a la entrega de los primeros SUV eléctricos de producción a manos de sus nuevos propietarios a mediados de 2021.