Audi pone fecha a la presentación del flamante Audi e-tron GT

Aunque poco nuevo podríamos esperar de la presentación del Audi e-tron GT, la berlina de altas prestaciones y alta gama de Audi tendrá que romper con el sambenito de ser el primo ‘modesto’ del Porsche Taycan.

Algo que, para lo cual, resulta necesario conocer y si es de primera mano mejor, una vez que la flamante berlina eléctrica de corte coupé haga su puesta de largo oficial, algo que sucederá el próximo día 9 de febrero.

Entonces esperamos conocerlo, al menos de manera teórica y visual, todo de este espectacular coche del que ya conocemos en cierta profundidad, incluso habiendo sido ofrecido en modo de test de las unidades de prueba a algunos y privilegiados compañeros que han podido disfrutar de una prueba del Audi RS e-Tron GT y de la que el piloto Lucas Di Grassi ha hecho las labores de especialista para contar algunas de las bondades del que, en principio, sería la punta de lanza del modelo gracias a sus, aproximadamente, 600 CV de potencia.

En cualquier caso gracias a su arquitectura, la misma que sirve de cuna y base al citado Porsche Taycan y, a tenor de la cronología que el primer coche eléctrico de la firma deportiva con la última y presentación de una nueva variante de dos ruedas motrices, más modesta y relativamente más económica que el resto de configuraciones, esperamos que el Audi e-tron GT disponga de, al menos, 3 diferentes grados.

El de acceso y gama media, basada en una motricidad eléctrica dirigida a las cuatro ruedas y de, al menos, entre 200 y 300 CV, el escalón medio, por debajo del citado Audi RS e-tron GT, de unos 400 CV de potencia y, finalmente, de entrada, la más potente de las berlinas eléctricas de Audi bajo la tutela de la división más excitante de la firma de los cuatro aros, que se distingue por las míticas siglas RS.

En cualquier caso, estas y otras dudas serán disipadas en menos de dos semanas a descontar desde hoy mismo.