Les meilleurs hybrides rechargeables que vous puissiez acheter pour 40.000 XNUMX euros

L'offre de voitures PHEV se multiplie sur notre marché, nous vous proposons donc les meilleurs hybrides rechargeables pour 40.000 XNUMX euros ou moins

L’électrification est une réalité, et toutes les marques commencent à l’intégrer à leurs gammes afin de réduire leurs émissions moyennes et de se conformer aux réglementations européennes exigeantes.

Tout a commencé avec les véhicules hybrides ; nous vous avons déjà présenté les trois meilleures voitures hybrides à moins de 25 000 € . La tendance semble désormais s’orienter vers les véhicules 100 % électriques , des modèles qui évoluent rapidement mais qui présentent encore des limitations, principalement dues à leur autonomie restreinte.

C’est pourquoi sont apparus les véhicules hybrides rechargeables ou PHEV , des véhicules qui combinent le meilleur des deux mondes : ils sont dotés d’un moteur électrique permettant de rouler en mode zéro émission et d’un moteur à combustion permettant d’effectuer un trajet sans problème.

De nombreux modèles sont équipés de ce type de motorisation, et nous vous avons déjà parlé de tous les hybrides rechargeables qui arriveront en 2020. De plus, l'un des principaux avantages est que, la plupart d'entre eux ayant une autonomie électrique supérieure à 40 kilomètres, ils bénéficient de tous les avantages du label Zéro Émission de la DGT.

Aujourd'hui, nous vous proposons donc quelques hybrides rechargeables très intéressantes qui, outre tous les avantages mentionnés précédemment, sont proposées à un prix avoisinant les 40 000 € . Sans plus attendre, voici notre sélection :

Ce sont les meilleurs hybrides rechargeables à moins de 40.000 XNUMX euros

Citroën C5 Aircross hybride

Il y a quelques mois, nous avons rencontré le version hybride rechargeable du SUV le plus grand de la gamme de la marque. Son nom est Citroën C5 Aircross hybride et monte le moteur essence 1.6 PureTech de 180 ch associé à un autre moteur électrique de 80 kW ou, en d'autres termes, 108 ch. De cette façon, la puissance totale lorsque les deux fonctionnent ensemble est de 225 CV.

De plus, elle est équipée d'une batterie de 13,2 kWh offrant une autonomie électrique de 50 kilomètres . La recharge peut s'effectuer via une borne de recharge murale de 7,4 kW en moins de deux heures ou avec un chargeur domestique standard, ce qui prendra environ six heures.

Le Citroën C5 Aircross Hybrid est proposé à partir de 34.350 0 €, ce qui en fait une alternative intéressante si vous recherchez un SUV familial bénéficiant du label zéro émission de la DGT.

Ford Kuga PHEV

El Ford Kuga lance une nouvelle génération, la marque ovale peut donc se targuer d'une gamme de SUV entièrement renouvelée grâce également au Ford Puma que nous avons testé récemment.

Par ailleurs, l'un des principaux atouts du nouveau SUV de la marque réside dans l'arrivée des motorisations hybrides rechargeables. C'est ainsi qu'apparaît le Ford Kuga PHEV , un modèle qui associe le moteur 2.5 EcoBoost à un moteur électrique pour développer 225 ch.

Elle est équipée d'une batterie de 14,4 kWh, ce qui confère à la Ford Kuga PHEV une autonomie électrique de 50 kilomètres et permet une recharge en 4 heures sur une prise de courant de 230 V.

La version hybride rechargeable sera disponible en trois niveaux de finition : Titanium, ST-Line et ST-Line X. Le prix du Ford Puma PHEV Titanium débute donc à un tarif attractif de 37 800 €, passe à 39 400 € pour la ST-Line et à 41 400 € pour la version haut de gamme ST-Line X.

Peugeot 508 hybride

Quelques mois après nos confrères de Top10motor Ils testeront la Peugeot 508 BlueHDI 130, la marque au lion a lancé sa version PHEV : la Peugeot 508 hybride. Sous son capot, il dispose du moteur 1.6 PureTech de 180 ch ainsi que d'un autre moteur électrique de 80 kW ou 110 ch. Par ici, la puissance totale est de 225 ch –oui, c'est le même groupe motopropulseur que le Citroën C5 Aircross Hybrid-.

Cette version hybride rechargeable sera disponible en deux carrosseries : Fastback et SW. L’autonomie électrique varie selon la version choisie ; la Fastback offrira 54 kilomètres, tandis que la SW offrira 52 kilomètres.

La Peugeot 508 Hybride est proposée à partir de 45.540 0 € en finition Allure, ce qui la place dans le haut de gamme de sa catégorie. Cependant, à ce prix, vous bénéficiez d'une berline au design exceptionnel, à la tenue de route irréprochable et arborant la certification DGT Zéro Émission.

Jeep Renegade 4xe

L'électrification a également atteint Jeep, donc le Jeep Renegade 4xe et l' Jeep Boussole 4xe Ce sont les premiers modèles à adopter cette technologie. La marque a utilisé le moteur essence 1.3 turbocompressé associé à un moteur électrique de 60 CV, pour que La puissance totale s'élève à un intéressant 240 CV.

Elle est équipée d'une batterie de 11,4 kWh, offrant une autonomie électrique de 50 kilomètres et lui permettant d'obtenir le label « Zéro émission » de la DGT. De plus, elle peut fonctionner en mode 100 % électrique jusqu'à 135 km/h.

Le Jeep Renegade 4xe arrive sur le marché avec une édition spéciale de lancement appelée 4xe, qui comprend un équipement de série complet et un prix de départ de 40 900 euros.

Skoda Superb IV

El Skoda Superb Elle a été renouvelée l'année dernière pour continuer à être l'une des meilleures berlines du marché et, en plus, à un prix très raisonnable. De plus, la grande nouveauté, c’est qu’il s’accompagne d’une version hybride rechargeable qui en fait un achat encore plus intéressant.

La nouvelle Skoda Superb iV est équipée d'un moteur 1.4 TSI associé à un moteur électrique de 115 ch, pour une puissance totale pouvant atteindre 218 ch. Elle dispose également d'une batterie de 13 kWh, offrant une autonomie électrique de 55 kilomètres et une autonomie totale pouvant atteindre 850 kilomètres.

L'un des principaux atouts de la Skoda Superb iV est son prix, à partir de 31 900 € pour la finition Ambition (33 900 € pour la version Combi). Vous bénéficiez ainsi d'une berline offrant un espace intérieur exceptionnel, un coffre immense, une vignette zéro émission et un excellent confort de conduite, le tout à un prix très compétitif.

Mini Cooper SE Countryman All4

EL Mini Cooper SE Countryman All4 Elle a été l'un des grands succès de la marque britannique, c'est pourquoi elle est devenue l'hybride rechargeable la plus vendue en Espagne en 2019. Le groupe motopropulseur est composé d'un moteur 1.5 turbocompressé de 136 ch associé à un moteur électrique qui ajoute 65 kW ou 88 CV. De cette façon, obtenez un puissance totale de 224 ch.

La nouvelle fonctionnalité est apparue l'été dernier : la capacité des batteries est passée de 7,7 kWh à 10 kWh, ce qui porte l'autonomie électrique à 55 kilomètres.

Le prix de la Mini Cooper SE Countryman All4 débute à 39 200 euros et comprend un ensemble d’équipements de série très complet, ce qui explique pourquoi elle est devenue l’une des PHEV préférées dans notre pays.

Kia Niro PHEV

El Soyez Niro C'est l'un des rares modèles à proposer tous les types de moteurs dans sa gamme, nous proposons donc des variantes essence, diesel, hybrides, hybrides rechargeables et électriques.

Aujourd'hui, nous nous intéressons au PHEV, un modèle qui associe un moteur thermique 1.6 T-GDI à un moteur électrique pour développer 141 ch . Ce SUV coréen est équipé d'une batterie de 8,9 kWh, lui conférant une autonomie électrique d'au moins 58 kilomètres.

Nous avons déjà comparé le Kia Niro PHEV au Kia e-Niro ; ne manquez donc pas notre conclusion pour savoir si la version hybride rechargeable ou la version électrique est la meilleure. Cependant, l’hybride rechargeable se distingue par son prix, puisqu’il est disponible à partir de 29 200 €, un tarif attractif.

Mitsubishi Outlander PHEV

El Mitsubishi Outlander PHEV Elle a été le leader incontesté du segment jusqu'à ce que la Mini Cooper SE Countryman All4 lui prenne la couronne - ne manquez pas notre comparaison. Pour y parvenir, la marque japonaise s'est appuyée sur un moteur thermique de 2.4 litres développant 130 ch et deux autres moteurs électriques pour augmenter la puissance. puissance totale à 230 ch.

Son autonomie électrique est de 54 kilomètres et elle peut également fonctionner en mode zéro émission jusqu'à 135 km/h. De plus, elle bénéficie d'excellents temps de charge : alors qu'il faut 6 heures pour une charge complète sur une prise domestique standard, ce temps est réduit à seulement une demi-heure lorsqu'elle est connectée à une Wallbox de 7,4 kW.

Le prix du Mitsubishi Outlander PHEV en version Motion (entrée de gamme) débute à 33 295 €, remises incluses. L’équipement de série est déjà très complet et comprend notamment des jantes alliage 18 pouces, une climatisation bizone et une caméra de recul.

Hyundai Ioniq PHEV

Cette liste ne pouvait pas manquer le Hyundai Ioniq PHEV, et comme son cousin le Kia Niro, il est l'un des rares modèles sur le marché à proposer des moteurs parmi toutes les alternatives possibles. De plus, il partage le même groupe motopropulseur avec le SUV de Kia.

Cette motorisation combine un moteur 1.6 T-GDI à un moteur électrique pour développer 141 ch. Grâce à sa batterie de 8.9 kWh, elle offre une autonomie électrique supérieure à 45 kilomètres.

Tout n'est pas rose, cependant. L'un des inconvénients est la réduction de l'espace intérieur due à l'emplacement de la batterie, ce qui affecte également le coffre, dont la capacité est réduite de 104 litres par rapport aux versions thermiques. Son atout majeur reste toutefois son prix : à partir de 20 900 €, il devient l' hybride rechargeable le plus abordable du marché.

Opel Grandland X Hybride

L'électrification a également atteint le cap de l'éclair, donc l'année dernière nous avons déjà rencontré ce qui est sa première électrique, la Opel Corsa e. Il souhaitait également lancer son offensive hybride rechargeable avec le Opel Grandland X Hybride.

Ce modèle est équipé d'un moteur de 1.6 litre développant 200 ch et de deux moteurs électriques qui ajoutent 109 ch, portant la puissance totale du SUV à un impressionnant chiffre de 300 ch. Grâce à sa batterie de 13,2 kWh, il peut parcourir 59 kilomètres en mode tout électrique.

Le principal défaut de l'Opel Grandland X Hybrid réside dans son prix, qui débute à 51 165 €, un tarif exorbitant qui la place au-dessus de ses concurrentes de ce comparatif. Cependant, il faut prendre en compte sa puissance nettement supérieure ; à vous donc de juger si le jeu en vaut la chandelle.