General Motors anuncia públicamente su renuncia a los motores térmicos

Tanto por los movimientos propios de la industria estadounidense del automóvil como por los anuncios de la máxima autoridad nacional sobre la renovación del parque móvil federal por uno sostenible, hacen ver que la transición hacia la la electrificación no tiene vuelta atrás y que la renuncia a los propulsores alimentado por gasolina o gasóleo por parte de fabricantes tradicionalmente vinculados al uso casi indiscriminado de carburantes fósiles es cosa del pasado y que, de manera irremediable, consorcios como General Motors anuncian el cese de ventas de vehículos ligeros con motores térmicos a partir del año 2035.

Con el fin de convertirse en 2040 en grupo comercial cuya huella e impactos ambiental, en cuanto a la generación de dióxido de carbono, pueda considerarse como neutral, los de Mary Barra han anunciado que, un lustro antes de ese año, las marcas del grupo GM no ofrecerán otro tipo de mecánicas para con sus vehículos ligeros que no sean eléctricas. Cabe destacar que el comunicado, como ya hemos indicado, hace referencia a vehículos ligeros, lo cual excluye, al menos de momento, a otro tipo en el que pudieran estar los pesados o los de uso militar.

Además, desde 2030, las instalaciones nativas del grupo recurrirá al uso y consumo solo de energía de origen 100 por 100 renovable, ampliándose a una plazo máximo de 2035 para todas las que se hallen fuera de los Estados Unidos.

Sea como fuere, GM invertirá 27.000 millones de dólares, lo que, al cambio de hoy son más de 22 de euros, con el fin de ofrecer en un plazo máximo de cinco años una nueva oferta de vehículos ligeros eléctricos pero también autónomos.

General Motors presenta su nueva filosofía asociada a una renovada imagen de marca

General Motors refresca su imagen de marca y adopta una filosofía propia de la electromovilidad como clave de su transición

Como ya indicamos con la presentación de la nueva filosofía de la marca e imagen del consorcio, desde ahora y hasta mitad de la década, General Motors pretende disponer de hasta 30 vehículos, repartidos entre sus marcas, estos, GMC, Cadillac, Buick y Chevrolet.

Más coches eléctricos requieren una red de recarga mayor

A la vez, desde la hoja de ruta que dirige su singladura hacia el uso en exclusiva de energías renovables en las instalaciones de las marcas que integran el grupo y que asume la comercialización de un porfolio de vehículos ligeros eléctricos, General Motors ha anunciado el acuerdo con el Fondo de Defensa Ambiental estadounidense para lanzar una infrestructura que permita recargar los eléctricos de cara a que la expansión del parque móvil electrificadodisponga de una red de carga coherente respecto de la propia difusión y venta de este tipo de mecánicas.