Hispano Suiza Carmen Boulogne, el coche eléctrico español más caro que puedes comprar

En DrivingECO apostamos por la movilidad sostenible a toda costa pero no a todo coste, por eso, nos ocupamos tanto de los coches eléctricos más baratos, hasta otros que, aunque por precios dispongan de hasta 6 ó 7 cifras, no dejan de ser automóviles de la nueva era de la industria de la automoción para un público desahogado en cuanto a la economía.

Pero el precio del Hispano Suiza Carmen Boulogne no es solo para personas pudientes sino para las personas más pudientes ya que, con un coste que roza los 2 millones de euros, tras los impuestos, además de la exclusividad de su producción, reduce a una infinitésima parte las posibilidades de ser dueño de uno.

Uno de cinco

El Hispano Suiza presentado hace ya casi dos años, fue expuesto al mundo como el relanzamiento de la marca, una vez resueltos los lances judiciales que habían y suponen un difícil entuerto entre Hispano Suiza e Hispano-Suiza.

En cualquier caso, los herederos de Damián Mateu,  uno de los dos creadores de la firma junto con el ingeniero suizo Marc Birkigtada, sus bisnietos, promovieron la reactivación de la marca de coches como consctructor de vehículos de lujo enmarcada dentro de la industria eléctrica del automóvil.

La suma de ello sería la fabricación de tan solo 20 unidades del Carmen, nombre dado a esta reformulación del concepto de la marca en honor a la nieta de Mateu, uno de ellos se quedaría en manos del Grup Peralada, consorcio de la familia Suqué Mateu, y, tras la aceptación del vehículo en la cita suiza desde donde fue expuesto al mundo, se decidió lanzar el espectacular Hispano Suiza Carmen Boulogne.

El Hispano Suiza Carmen Boulogne es la vuelta de tuerca del modelo del que deriva ya que, en reconocimiento a la inspiración en las carreras del pasado de la marca ofreciendo un coche aún más exclusivo, en todos los sentidos.

Fue hace casi un siglo cuando, desde 1921 a 1923, en el entorno de Boulogne, el Hispano Suiza H6 Coupé participó la carrera de resistencia de Copa George Boillot alzándose con el triunfo en las tres ediciones citadas.

A tenor de lo que supone la preparación de un coche para las carreras, el precio del Hispano Suiza Carmen Boulogne se justifica en una serie de modificaciones esenciales como son la de reducir el peso hasta los 1.630 kg, 60 menos que el que no recurre a la fibra de carbono para el sub-chasis y la carrocería, además de una suspensión diferente y también más liviana, reduce el sprint de 0 a 100 en menos de 2,6 segundos y permite alcanzar 290 km/h gracias a disponer de una potencia de 820 kW, esto es, 1.115 CV por los 1.020 del básico por disfrutar durante los alrededor de un máximo de 400 km que los 80 kWh de capacidad de la batería dispone.

En cualquier caso, el coste del Hispano Suiza Carmen Boulogne parte desde 1.996.500 euros ya que, como el propio Carmen, de 1.815.000 euros, la satisfacción del cliente es la máxima y, por ello, la posibilidad de personalizar su cabina está prácticamente limitada al presupuesto, si existe, por parte del comprador y que no llegará a sus manos hasta 2022, dando inicio la fabricación de los cuatro ejemplares por ensamblar desde 2021.