El Jeep Avenger se deja ver en París poco antes de su lanzamiento

El fabricante americano ha aprovechado el Salón del Automóvil de París, que se celebra esta semana, para mostrar su primer SUV eléctrico destinado exclusivamente al mercado europeo. Las primeras entregas en Europa de este nuevo SUV eléctrico está previsto que se realicen a principios de 2023.

El Avenger es un SUV compacto con un sistema de propulsión de segunda generación que trabaja a 400 V y ha sido desarrollado de forma conjunta por Stellantis y Nidec. Cuenta con un único motor eléctrico de 115 kW situado en el eje delantero, acompañado de un pack de baterías de 54 kWh de capacidad bruta y 50.8 kWh neta. Unas especificaciones que coinciden con las de otros modelos de Stellantis, como el Peugeot e-308, e-208 o el DS 3 E-Tense.

El pack de baterías consta de 17 módulos con un total de 102 celdas NMC-811, que le permiten recorrer según el fabricante unos 400 km bajo el ciclo de homologación WLTP. Soporta recargas a una potencia máxima de 100 kW en corriente continua y a 11 kW en corriente alterna empleando un Wallbox. Jeep promete que, de este modo, en un punto de carga rápida es posible incrementar la carga de la baterías desde el 20 al 80 por ciento en tan solo 24 minutos.

Con solo 4.08 metros de largo, el Avenger es 16 centimetros más corto que el Renegade. Lo que lo sitúa como el modelo de entrada a la gama del fabricante. Jeep asegura que este nuevo SUV eléctrico compacto perteneciente al segmento B ha sido desarrollado atendiendo específicamente a las necesidades de los clientes europeos.

Un Jeep únicamente con tracción delantera

El uso de la plataforma e-CMP, nos hace descartar por completo la posibilidad de ver en un futuro nuevas versiones del Avenger con doble motor eléctrico y tracción total, ya que esta plataforma limita su uso exclusivamente a vehículos con tracción delantera. Jeep destaca que éste es su primer vehículo con tracción delantera que cuenta de serie con control de descensos y con la tecnología Selec-Terrain. Esta última ofrece seis modos de conducción en terremos complicados, además de los habituales Normal, Eco y Sport.

La versión de lanzamiento 1st Edition del Avenger cuenta con un nivel de equipamiento superior y se puede reservar desde ya mismo hasta el próximo 30 de Noviembre. No obstante, esta reserva habrá que realizarla «a ciegas», ya que el fabricante americano no ha dado por el momento a conocer el precio del vehículo.