Mate Rimac presenta el aspecto definitivo de los Rimac C_Two de preproducción

Aunque parezca un poco contradictorio el titular, que el gurú de la empresa dé a conocer los secretos de los coches de preproducción en los que cientos de personas, incluidas él, Mate Rimac, han estado involucrados durante años llegue casi al final del largo proceso que dará lugar a la fabricación de los Rimac C_Two definitivos es motivo de orgullo y celebración que compartir con los seguidores y, sobre todo con los futuros y futuribles clientes de la marca ya que, damas y caballeros, los que el empresario y emprendedor croata presenta corresponden a las unidades que prácticamente, den lugar a los que se ensamblarán de manera comercial una vez pasen los test y burocracia pertinente.

El propio Mate lo anuncia en el último vídeo de 2020 de la serie «Los lunes con Mate», en los que anuncia que así, al natural, sin librea de camuflaje mediante e, incluso, mostrando los entresijos de la tecnología que dará vida a los vehículos que lleguen a manos de especialistas que darán fe de su validez, según las normas de aquellas regiones donde se vayan a vender, los Rimac C_Two que se encuentran a medio camino entre lo que entendemos como prototipos o coches de exhibición y los coches que saldrán en serie en las líneas de ensamblaje, muestran, de manera secuenciada, la apariencia externa de estos deportivos que vendrán a ser en 2020 uno de los coches más potentes, caros y rápidos del mundo.

En el último episodio del año por las instalaciones de Rimac Automobili de la mano del orgulloso padre de la criatura tecnológica, el paseo por los diferentes puntos de trabajo en los que las 12 unidades de experimentación están tomando forma durante estos mismos días, muestran detalles tan íntimos como son desde el chasis monocasco hasta el bañado de la pintura que cubra a estos coches antes de ser sometidos a las últimas pruebas.

En cualquier caso, un nuevo pero último vídeo por el proceso de fabricación de los Rimac C_Two definitivos que siempre tendrá en el año 2020 como el de la fase previa de construcción y en el de 2021 el de su entrada a producción y entrega de las primeras unidades a ilustres propietarios como así lo ha anunciado Nico Rosberg el cual también ha desgranado algunos secretos del propio coche como también quedó recogido en un vídeo junto al mecenas de la empresa.