MG desvela las especificaciones técnicas del Cyberster

Fue a principios del pasado mes de julio, coincidiendo con el Festival de la Velocidad de GoodWood, cuando el fabricante británico, ahora bajo control del gigante chino SAIC, dio a conocer al mundo la versión de producción del espectacular Cyberster. Más de un mes después, hemos podido ahora conocer finalmente las especificaciones completas de este roadster eléctrico con motivo de su aparición durante el Salón del Automóvil de Chengdu en China.

Según ha explicado el fabricante británico, el Cyberster contará con un par de motores eléctricos capaces de entregar 400 kW de potencia conjunta, con 725 Nm de par. Suficiente para alcanzar los 100 km/h desde parado en tan solo 3.2 segundos. Por otro lado, el pack de baterías de 77 kWh de capacidad permitirá recorrer 580 km con una sola carga, según el fabricante. Aunque debemos tener en cuenta que esta cifra ha sido obtenida bajo el excesivamente optimista ciclo de homologación chino CLTC, por lo que en el mundo real podemos esperar que sea algo menor. Probablemente incluso por debajo de los 500 km.

La web de MG para el mercado chino hace también referencia a la disponibilidad de frenos Brembo con pinzas de cuatro pistones, una barra antivuelco reforzada, el equipo de sonido Bose y el sistema de infoentretenimiento con gráficos Unreal Engine 4.0 movidos por un chip Qualcomm Snapdragon 8155.

No te vayas todavía, aún hay más

Aunque ésta es toda la información que ha desvelado la propia MG sobre su futuro roadster eléctrico, algunos datos proporcionados por el Ministerio chino de Industria y Tecnología de la Información nos permiten añadir algunos detalles adicionales. En primer lugar decir que sobre la báscula el Cyberster marca 1.985 kg. Un peso elevado para un vehículo de este segmento, pero que entra dentro de lo esperado si tenemos en cuenta que se trata de un eléctrico. Así mismo, también sabemos que medirá 4.54 metros de largo, 1.91 metros de ancho y 1.33 metros de alto. Siendo su distancia entre ejes de 2.69 metros.

Por último, señalar también que algún tiempo después del lanzamiento del Cyberster al mercado, MG tiene al parecer la intención de ofrecer una versión algo más accesible, equipada con un único motor en el eje trasero y un pack de baterías de 64 kWh de capacidad que le permitirá recorrer 520 km, nuevamente bajo el optimista ciclo de homologación chino CLTC.

Por el momento se desconoce el precio al que saldrá a la venta este nuevo roadster eléctrico, y tampoco sabemos exactamente en qué mercados se comercializará. A día de hoy, MG únicamente ha confirmado su disponibilidad en China y también en el Reino Unido.