Nissan Note e-Power, ¿regresará el monovolumen como híbrido?
Nissan presenta en y para Japón la tercera generación del monovolumen como Nissan Note e-Power, un vehículo que desapareció y que podría volver como híbrido
El Nissan Note desapareció discretamente de nuestros concesionaros a mediados de 2017, diluyéndose entre el auge de la moda SUV, la lucha por no ahogarse de su hermano urbanita Nissan Micra y antes de un temporal que pone en liza a la marca nipona fuera de los mercados clave para la firma.
Ahora, tras la presentación global de un Nissan Qashqai e-Power, un híbrido que recurre al motor de gasolina como generador de energía eléctrica para el conjunto motriz que prescinde, directamente, del carburante fósil para desplazar el vehículo, la presentación del nuevo Nissan Note e-Power nos hace pensar si no sería el gran momento de volver a comercializar en España a este coqueto monovolumen.
Si bien es cierto que los vehículos con un único volumen están de capa caída, según lo que se refleja mes a mes en las recapitulaciones de automóviles de nueva matriculación, un sinfín de furgonetas y monovolúmenes eléctricos están haciendo acto de aparición en fechas recientes.
Una reconversión, la de los vehículos de alta capacidad, tanto de viajeros como de sus pertenencias, cuyo ejemplo tiene en el Nissan Note híbrido ejemplo de que, al menos en su Japón natal, siguen teniendo cabida.
La presentación de este coche ha tenido lugar en Yokohama, donde la plana mayor del proyecto ha dado la bienvenida a un coche que, a pesar de contar desde ésta con su tercera generación, nace desde una plataforma de construcción totalmente nueva, propia de los nuevos vehículos electrificados y que comparte tecnología con los otros miembros de la Alliance, Mitsubishi y Renault, y que iniciará su comercialización en Japón desde el próximo 23 de diciembre.
Si bien es cierto que no se hace referencia específica al lanzamiento comercial fuera del mercado local, se anuncia que la expansión de la tecnología e-Power será a nivel mundial, y que, para 2023, la marca tiene un objetivo de haber entregado un millón de vehículos electrificados a partir de este sistema, en los que, quién sabe si podría estar el Nissan Note e-Power a la venta en los concesionarios europeos y, en concreto, en los españoles.
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