El IONIQ 5 reta al tiempo en el avance de su presentación

Así lo anuncia el constructor de Corea del Sur: su nuevo IONIQ 5 hará gala de su nomenclatura para relacionar el tiempo que le supondrá reponer la energía eléctrica suficiente para circular un centenar de kilómetros en un número de minutos coincidentes con su nombre. Esto es, recargar 100 km en 5 minutos.

Como si de un reto se tratara, el fabricante ha lanzado un avance del vehículo donde, además de dejar entrever las líneas esenciales de su silueta, compara a su coche con otros electrodomésticos o aparatos eléctricos en su batalla contra el reloj ya que, junto con el precio de las baterías, el tiempo de recarga de los acumuladores de los EV con catalizadores líquidos que recubren los iones de litio, es el otro gran lastre en la difusión y, sobre todo, convencimiento para con los usuarios de vehículos con motores tradicionales en su hipotética transición hacia la electromovilidad, algo que, según lo que parece, podría quedar resuelto con las nuevas baterías en estado sólido.

Si bien es cierto que, a pesar de todo lo de más, el repostaje de un coche de hidrógeno, al fin y al cabo, un coche eléctrico pero con acumulador de pila de este gas, como pudiera ser su pariente el Hyundai Nexo, gana la partida contra el crono entre los automóviles con baterías eléctricas que recurren a los diferentes tipos de recarga a través de puertos conectados a la red eléctrica y los que se repostan conectados a un surtidor de hidrógeno.

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Sea como fuere, el nuevo IONIQ 5 viene pisando fuerte y este vídeo es una declaración de intenciones, un puñetazo en la mesa a otras propuestas de nuevo cuño o de referencia entre el grupo de coches eléctricos, como pudiera ser el Volkswagen ID.3 o el Nissan LEAF, respectivamente, de que el a tenor de las especificaciones del IONIQ 5 que ya sabemos quiere batirse con otros aparejos eléctricos de la nueva era.

Para ello, este nuevo coche eléctrico de Hyundai que llegará próximamente, comercializado a través de su marca y filial orientada a a la electromovilidad, empieza a mostrar sus cartas haciendo de la recarga del IONIQ 5 uno de sus reclamos.