No por esperado, el precio del Maserati Ghibli híbrido es más que lógico
La firma modenesa del tridente ha hecho oficial el precio del Maserati Ghibli híbrido, el primer coche electrificado se sitúa donde era de esperar
Es el año de la transición de Maserati entendiendo este concepto como el punto de inflexión entre una nueva era para el fabricante centenario vinculado al automovilismo deportivo y que tantos, tan buenos y, sobre todo, tan bellos automóviles ha creado. Por eso, la electrificación a partir de la hibridación primero para posteriormente asumir la electrificación completa, es el hilo conductor de los modelos del presente y, sobre todo del futuro donde el precio del Maserati Ghibli híbrido tendrá mucho que decir ya que, de él, dependerá en buena medida su éxito comercial.
El primer Maserati en asumir la electrificación fue presentado en aras no de pasar página sino de empezar un capítulo en el cual, como si de la potencia natural que nos rodea y que, en tantas ocasiones queda desaprovechada, ahora es canalizada como medio de propulsor junto con los tradicionales motores de combustión que han animado todos y cada uno de los vehículos salidos de las instalaciones de la marca ubicados en la mítica región italiana de Módena.
Así, la berlina de lujo de la firma del tridente se presentó como un punto y seguido tanto del propio modelo como del catálogo global donde este coche supone el ejemplo de equilibrio entre los todocaminos, los vehículos más vendidos por la marca como así nos indicaron durante la presentación y prueba del sublime Maserati Levante Trofeo, y los deportivos donde el nuevo Maserati MC20 ya prepara su presentación como punta de lanza de la máxima expresividad de la que la marca ha hecho honor durante décadas.
Para convencer a la clientela, tanto la ya fidelizada para con la marca como para la que pueda sentirse atraída por la sin igual atracción italiana incluida ya en la nueva era de la movilidad sostenible gracias a la inclusión de sistemas de almacenamiento y propulsión eléctricos, el precio del Maserati Ghibli propone disponer de un vehículo de 330 CV cuyo consumo es cerca de una quinta parte menor que el equivalente con motricidad generada en exclusiva por un corazón alimentado sin remedio por gasolina.
La configuración como Maserati Ghibli Granlusso 2.0 L4 Hybrid tiene un PVP de partida desde 98.405 euros, cuantía a la que no han sido aplicados promociones, descuentos o planes de incentivos a la compra de coches sostenibles como los que actualmente aún están vigentes y a los que podría acogerse, lo cual pudiera hacer que el precio del Maserati Ghibli híbrido, por su naturaleza como coche electrificado y más eficiente, pudiera ser reducido.
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