El precio de la Peugeot e-Traveller, con ayudas o descuentos a la compra, da motivos para pasarse a la movilidad eléctrica
Los vehículos de alta ocupación suman una alternativa más con el inicio de la comercialización y el anuncio del precio de la Peugeot e-Traveller
El Grupo PSA quiere alzarse como uno de los representantes de la movilidad eléctrica en cuanto a las furgonetas electrificadas destinadas al transporte de personas y, con el anuncio de la comercialización y el precio de la Peugeot e-Traveller se abre un interesante abanico de posibilidades, tanto dentro de las marcas del consorcio franco-alemán, como de otras ajenas a estas.
Y es que ,a pesar de que los los monovolúmenes son los grandes damnificados de la moda SUV, algunos fabricantes han visto que el segmento de las furgonetas dirigidas al traslado de viajeros, ya sea dentro del ámbito particular o privado, es un mercado al alza y se han adaptado a la corriente de la nueva movilidad eléctrica y que, como por ejemplo, el que la aparición de vehículos de alta ocupación como la Peugeot e-Traveller, su mellizo el Citroën E-SpaceTourer o el primo alemán Opel Zafira E-Life son las alternativas generalistas algo más asequibles que, por ejemplo, el nuevo referente en el grupo, el Mercedes-Benz EQV que recientemente hemos probado.
Sea como fuere, Peugeot lanza su propuesta de furgoneta eléctrica para hasta 9 ocupantes partiendo de la misma arquitectura que los ejemplares que recurran, aún, a los propulsores térmicos, esto es, carrocerías con longitudes Compact (4,60 m), Standard (4,95) y Long (5,30), siempre en una altura máxima de 1,90 metros.
En cuanto al esquema como vehículo eléctrico, es el mismo en cualquier opción: con un único propulsor disponible de 100 kW de potencia máxima, equivalentes a 136 CV, gestionado a partir de los diferentes modos de conducción, el acumulador eléctrico puede elegirse según las necesidades de sus usuarios, entre el de 50 kWh, con hasta 230 kilómetros de autonomía, y el de 75 kilovatios a la hora que ofrece un recorrido máximo de hasta 330 km.
A partir de aquí, Peugeot distingue dos opciones: o bien la de una Peugeot E-Traveller profesional, para profesionales o empresas que requieran un vehículo de traslado de personas cual vehículo taxi, VTC, lanzadera entre hotel y aeropuerto… y es así como ha denominado esta variante, Lanzadera, en acabado Business o Business VIP, o bien la de uso destinado a particulares con necesidades de espacio ya sea por número de integrantes o por actividades realizadas que requieran el espacio de carga disponible y funcional del que dispone la versión Combi Polivalente con el acabado Active y Allure disponibles.
Un PVP para el Peugeot e-Traveller con opciones a descuentos y ayudas
El precio del Peugeot E-Traveller según el configurador de la marca parte de 52.570 euros para el acabado Business, desde 61.220 para el Active y, finalmente el del Allure asciende hasta los 69.240 euros.
Según la información facilitada por el fabricante, el precio del Peugeot, aplicando los descuentos de las campañas pertinentes, se reduce hasta 40.230 euros y hasta 33.190 en caso de aplicar el Plan Moves II, habida cuenta de la aportación de la marca junto a las ayudas públicas a la compra de coches nuevos.
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