Ya es posible realizar la reserva del Skoda Enyaq desde un precio muy coherente

La coherencia se define como la virtud entre la lógica y la consecuencia en un entorno y, dado que el precio de los coches eléctricos nos lleva a establecer que el más barato parte desde unos 20.000 euros y que, para un SUV de envergadura considerable como es, según lo que pudimos comprobar en su presentación del de la marca checa, el precio del Skoda Enyaq se nos presenta como coherente dado el entorno relacionado con los SUV eléctricos.

De hecho, por los desde 39.000 euros que arranca la comercialización y venta del Skoda Enyaq más barato, el de 179 CV y autonomía de 390 km, comercializado como 60 iV, solo encontramos una paridad en cuanto a arquitectura y especificaciones con el Hyundai Nexo, como SUV eléctrico aunque con pila de combustible de hidrógeno, de 163 CV pero con un precio que casi dobla al primero: 72.250 euros.

Sea como fuere, nos referimos al contexto en sí, incluso, al de la marca puesto que, si ajustamos nuestras miras en el catálogo de Skoda, por igualmente, dimensiones y potencia, solo el Skoda Kodiaq Sportline 2.0 TDI de 200 CV y desde 39.074 euros se antoja similar y podría plantear la disyuntiva si dar el salto a la electromovilidad o quedarse en el tradicionalismo. Sea como fuere, a nosotros no nos cabe duda: cada cual elige lo que mejor le interese.

Gama y equipamiento del Skoda Enyaq

Eso sí, para el caso del Skoda Enyaq, como coche de nueva era, interesa reconocer que el equipamiento del que dispone el más básico de la gama, el citado Skoda Enyaq 60 iV, de la que, ahora mismo ya es posible reservar las dos primeras opciones más modestas, quedando la de tracción integral, la del Skoda Enyaq 80x iV, y la del deportivo Skoda Enyaq RS iV, aún por ponerse a la venta, dispone de serie de bondades como  equipa de serie sensor de aparcamiento trasero, sistema de entrada sin llave Kessy Go, asientos con ajuste lumbar y regulación de altura, climatizador bizona, sensor de luz y lluvia, radio digital con pantalla de 13 pulgadas, llantas de 19 pulgadas, un sistema de carga rápida de 50 kW DC…

Por su parte, el Skoda Enyaq 80 iV ya aumenta considerablemente el repositorio con, además de un motor más potente, de 204 CV y autonomía para realizar 510 km a partir del acumulador de energía eléctrica de 77 kWh, con el selector de modos de conducción, cámara de visión trasera, volante multifunción de cuero con Tiptronic, calefactable y levas y sensor de aparcamiento delantero.

Estos equipamientos podrán implementarse a partir de hasta 10 paquetes adicionales en función de los gustos, exigencias y presupuestos disponibles de cada cliente.

Lo que es una posibilidad para todos ellos es la de reservar desde ya mismo uno de estos magníficos vehículos, uno de los SUV que lo van a «petar» en 2021, sin duda.