El precio del Volkswagen ID.4 para España es más bajo que en Alemania pero, en cualquier caso, no es un coche barato

Tras la puesta de largo de uno de los vehículos que mejor conocíamos antes de su presentación oficial oficial, tan solo quedaba conocer el precio del Volkswagen ID.4 para España, una información que tan solo ha tardado en hacerse pública una semana después de haber conocido el de referencia para el mercado local, el nativo del coche, el alemán.

Sea como fuere, el interés para con este coche viene tan subido que, como superando no solo las posibles expectativas de la marca sino lo sucedido respecto de su hermano, el Volkswagen ID.3 en sus ediciones especiales de lanzamiento, tanto de uno como de otro, pero más respecto del nuevo SUV eléctrico que del compacto, la apertura del libro digital de encargos de las primeras unidades destinadas a las reservas de las ediciones de lanzamiento sufrió un colapso debido a la alta demanda y curiosidad que ha supuesto la comercialización inicial de, digamos, solo 27.000 ejemplares para el acabado exclusivo como First Edition y First Edition Max.

Y es que hay que tener en cuenta que hablamos de vehículos eléctricos producidos en conmemoración de un nuevo modelo cuyo PVP puede parecer y es lejos de ser accesible una edición que celebra la llegada del segundo eléctrico de la familia y el primer todocamino del grupo.

Precio del Volkswagen ID.4 en España VS Precio del Volkswagen ID.4 Alemania

Una vez dicho esto, entendemos que el contexto del modelo justifica el precio del Volkswagen ID.4 para España en cualquiera de las ediciones como Volkswagen ID.4 1st y 1st Max cuyo coste se inicia desde los 45.440 euros para el más modesto y desde 55.100 para el de mayor equipamiento.

A los lectores más observadores y perspicaces, ya se habrán percatado que el precio del Volkswagen ID.4 para España en sus 2 ediciones especiales anunciado es distinto al comunicado la semana pasada, de hecho, resulta más asequible, casi 5.000 euros más barato por cada acabado

Esto se debe a que, como indicamos al inicio de este artículo, el precio de referencia es para Alemania por lo que cabe señalar que, para el mercado español, resulta ligeramente más económico en cualquiera de sus grados de equipamiento.