El radio de giro de la Cybertruck será menor que el del Model Y (probablemente)

El tiempo pasa demasiado rápido y, aunque parezca mentira, nos encontramos ya a unos pocos meses de que, por fin, se inicie la producción en serie de la Cybertruck. Si no surge ningún contratiempo de última hora las primeras unidades de la nueva pickup eléctrica de Tesla deberían salir de la línea de ensamblaje de Giga Texas este mismo verano.

En este contexto, no resulta extraño que durante los últimos días hayan comenzado a aparecer vídeos mostrando alguno de los prototipos de la Cybertruck circulando por la zona de Palo Alto en California, donde Tesla está dando los últimos retoques a su nuevo vehículo.

Esto no te lo esperabas

Uno de estos vídeos, publicado por el usuario The Kilowatts está dando mucho que hablar, ya que parece confirmar que una de las mejoras que Tesla va a integrar en su pickup eléctrica es el eje trasero direccional, que incrementará la maniobrabilidad del vehículo de forma considerable.

Perhaps better than a Y in turning

— Elon Musk (@elonmusk) March 28, 2023

Como puede verse en el vídeo que encontrarás justo sobre estas líneas, la Cybertruck es capaz de realizar giros con una agilidad propia de vehículos mucho más pequeños, que no cabe esperar de un mastodonte como éste que se acerca peligrosamente a los seis metros de longitud.

Aunque en el vídeo no se muestra ningún giro de 180 grados, no es difícil imaginar que el radio de giro de la nueva pickup eléctrica del fabricante americano será probablemente sorprendente. Una suposición que ha confirmado el propio Elon Musk respondiendo al tweet publicado por Matthew Donegan-Ryan, uno de los accionistas de la compañía, indicándole que probablemente será incluso mejor que el del Tesla Model Y.

Esta afirmación son ya palabras mayores, si tenemos en cuenta que el radio de giro del Model Y es de 12.1 metros. Aunque, obviamente, el SUV compacto del fabricante americano no dispone de eje trasero direccional, que un vehículo de las dimensiones de la Cybertruck sea capaz de maniobrar con mayor facilidad que un vehículo que ha de adaptarse al día a día de la mayor parte de la población, es sin lugar a dudas sorprendente.

Después de todo, parece que la Cybertruck va a acabar siendo mucho más polivalente de lo que esperábamos.