La renovación del Polestar 2 BST 270 está al caer

Ya no hay ninguna duda. El fabricante sueco está a punto de anunciar una versión renovada de la edición limitada y de alto rendimiento BST 270 del Polestar 2. Thomas Ingenlath, el Director Ejecutivo de la compañía, así lo ha dado a entender en su cuenta personal en Twitter, publicando un vídeo que posteriormente ha aparecido también en la cuenta oficial de la marca en esta misma red social.

En el vídeo publicado por Ingenlath -que puedes encontrar un poco más abajo- puede intuirse el frontal del vehículo, y posteriormente se muestra con más detalle la rueda delantera luciendo una impresionante llanta de color negro, neumático Pirelli P Zero y una pinza de freno dorada idéntica a la de la edición 2022 del Polestar 2 BST 270

very soon:
next edition of our Polestar 2 🖤@PolestarCars pic.twitter.com/BDH3rnjrWA

— Thomas Ingenlath (@ThomasIngenlath) March 16, 2023

Recordemos que la denominación BST 270 de esta edición especial del Polestar 2 no es casual, ya que está limitada precisamente a 270 unidades, ni una más, que deben repartirse entre los distintos mercados mundiales en los que el fabricante sueco tiene presencia comercial. Por casi 80 mil euros, que es lo que cuesta hacerse con una de estas 270 unidades, Polestar ofrece un equipamiento de primer nivel que incluye suspensiones ajustables Ohlins, con muelles más rígidos que permiten ofrecer al vehículo un comportamiento más deportivo, llantas de 21 pulgadas, los ya mencionados neumáticos Pirelli P Zero, y un doble motor eléctrico con 355 kW de potencia conjunta y 680 Nm de par.

Un equipamiento, el mencionado en el párrafo anterior, que obviamente corresponde a la edición de 2022. Habrá que ver qué es lo que tiene preparado el fabricante sueco para la nueva edición de 2023 que está por venir.

¡Cuidado con la Bestia!

Por último, y para acabar, si te estás preguntando a qué hace referencia el apellido BST en la denominación de esta edición especial del Polestar 2, pues es simplemente que en inglés se lee como «Beast«, bestia. Por lo que ya te puedes hacer una idea del comportamiento radical en carretera de esta edición de alto rendimiento del Polestar 2. Poca broma.