Sólo una empresa vende vehículos eléctricos de fabricación china en EE.UU. Así es como está sorteando los nuevos aranceles de Biden

Polestar, la única empresa que vende vehículos eléctricos chinos en EE.UU., está ajustando su estrategia ante los nuevos aranceles impuestos por la administración Biden. Aunque la empresa ya había comenzado a mover su producción fuera de China, la reciente medida podría acelerar estos planes. Con una fábrica en Carolina del Sur y futuros proyectos en Corea del Sur y Europa, Polestar busca minimizar el impacto de las tarifas y mantener su crecimiento en el mercado estadounidense.

Producción diversificada para enfrentar aranceles

Polestar, una empresa sueca de vehículos eléctricos parcialmente propiedad del gigante automotriz chino Geely y Volvo Cars, se encuentra en una encrucijada tras la reciente imposición de aranceles por parte de la administración Biden sobre los vehículos eléctricos chinos. Aunque estos aranceles son vistos más como una medida simbólica que disruptiva en el corto plazo, Polestar ha estado proactivamente diversificando su producción para mitigar cualquier impacto negativo.

Según los analistas de Wolfe Research, los vehículos eléctricos chinos son considerados una amenaza futura, pero los aranceles actuales no alterarán significativamente el mercado inmediato de EVs en EE.UU. Polestar, sin embargo, ya había comenzado a reducir su dependencia de China antes de los anuncios recientes. La empresa está trasladando la producción de su modelo Polestar 3 a Carolina del Sur, con planes para comenzar la producción este verano. Además, la producción del Polestar 4, otro SUV, se trasladará a Corea del Sur en la segunda mitad de 2025.

Impacto y estrategias de mitigación

La administración Biden ha implementado aranceles adicionales en un esfuerzo por proteger la industria automotriz nacional y frenar la influencia china en sectores clave. Los analistas de Citi, en su nota del miércoles, destacaron que estos aranceles eran anticipados y que Polestar está evaluando el impacto de las nuevas medidas. A pesar de la incertidumbre, Polestar ha reiterado su compromiso con la diversificación de su fabricación como una forma de mejorar la rentabilidad en mercados clave como el estadounidense.

En un comunicado reciente, Polestar enfatizó que su expansión de fabricación busca no solo la diversificación geográfica, sino también el apoyo a la creación de empleos y el crecimiento económico en las regiones donde opera. La producción en Carolina del Sur no solo abastecerá a los mercados de EE.UU. y Canadá, sino también a Europa, fortaleciendo así su presencia global y reduciendo los riesgos asociados con los aranceles.

Retos y oportunidades en el mercado estadounidense

A pesar de los esfuerzos de diversificación, Polestar enfrenta retos significativos en el mercado estadounidense. En 2023, las ventas del modelo Polestar 2, un sedán, fueron limitadas, alcanzando solo 7,500 unidades, lo que representa un 14% del volumen global de la empresa. Esta cifra subraya la necesidad de una estrategia robusta para aumentar su cuota de mercado en EE.UU.

Los analistas de Citi mantienen una calificación de “Neutral/Alto Riesgo” para las acciones de Polestar, con un precio objetivo de $1.70. Las acciones de Polestar cerraron en $1.28 el jueves y han experimentado una caída del 43% en lo que va del año. Este desempeño refleja las incertidumbres del mercado y los desafíos que enfrenta la empresa en un entorno regulatorio en evolución.

Perspectivas globales y sostenibilidad

Como empresa global con sede en Suecia y cotización en NASDAQ, Polestar aboga por el libre comercio como un componente esencial para acelerar la transición hacia una movilidad más sostenible a través de una mayor adopción de vehículos eléctricos. La empresa ha subrayado que los aranceles, aunque desafían sus operaciones, no detendrán su compromiso con la sostenibilidad y la innovación.

El CEO de Polestar, Thomas Ingenlath, ha manifestado que la diversificación de la producción es una estrategia clave para mejorar la rentabilidad y asegurar el suministro en mercados estratégicos. Con la producción del Polestar 3 comenzando pronto en Carolina del Sur y la expansión prevista en Corea del Sur, Polestar está bien posicionada para adaptarse a las nuevas condiciones del mercado y continuar su crecimiento global.

Una respuesta estratégica a las políticas proteccionistas

La imposición de aranceles por parte de la administración Biden sobre los vehículos eléctricos chinos representa un desafío significativo para Polestar, pero también una oportunidad para demostrar su resiliencia y capacidad de adaptación. Al diversificar su producción y reforzar su presencia en mercados clave fuera de China, Polestar está tomando medidas proactivas para mitigar los impactos de las políticas proteccionistas.

Mirando hacia el futuro, la capacidad de Polestar para navegar estos desafíos dependerá de su continua innovación y capacidad para adaptarse a un entorno regulatorio en constante cambio. La empresa debe seguir enfocándose en mejorar su eficiencia operativa y expandir su base de clientes globalmente, asegurando que la transición hacia una movilidad sostenible no se vea obstaculizada por barreras comerciales. En última instancia, el éxito de Polestar en este contexto reforzará la importancia del libre comercio y la cooperación internacional en la promoción de tecnologías limpias y sostenibles.