Toyota C-HR 2022: más conectividad y hasta 5.900 euros de descuento

El Toyota C-HR llegó en 2016 para revolucionar su categoría con una imagen muy deportiva, gracias a una carrocería de estilo coupé. Y desde entonces ha ido recibiendo pequeñas mejoras que han permitido al crossover japonés seguir liderando las ventas entre los SUV compactos a particulares durante 2021. La novedad más importante llegó con la introducción de la versión 180H, como complemento al 125H. Pero el C-HR sigue fiel a un diseño rompedor que, a juzgar por las ventas, no parece haber sufrido el paso del tiempo.

Nuevo sistema multimedia y más conectividad

La incorporación más importante en la gama C-HR de cara a 2022 es la última generación de los sistemas multimedia Toyota Smart Connect y su variante Pro, que también se han integrado en la gama Corolla. Este sistema será de serie a partir del acabado Advance, mientras que el Smart Connect Pro, con un procesador más avanzado, mapas integrados y aviso de radares fijos o alertas meteorológicas, queda como equipamiento opcional por un sobreprecio de 850 euros. Con más potencia que su predecesor, el nuevo sistema cuenta con una pantalla táctil de ocho pulgadas con alta definición.

Las mejoras, además de una mayor rapidez de funcionamiento, incluyen el acceso a servicios conectados como información de tráfico en tiempo real, y navegación basada en la nube sin necesidad de utilizar un smartphone conectado, gracias a la tarjeta SIM de datos instalada en el coche. Ofrece integración con Apple CarPlay de forma inalámbrica, y con Android Auto a través de cable.  También se añade un sistema de control por voz avanzado, que reconoce frases del lenguaje cotidiano.

Tanto los servicios de Toyota Smart Connect como el «asistente virtual» están incluidos en el precio del Toyota C-HR durante los primeros cuatro años; a partir de ese momento es necesario realizar una suscripción para seguir disponiendo de ellos.

Gama y precios Toyota C-HR 2022

Exteriormente, como ya hemos comentado, pocos cambios le hacen falta al C-HR para seguir siendo todo un «conquistador». Por ello, en Toyota se han limitado a estrenar tres nuevos colores de carrocería en tonos bronce, blanco y gris, así como unas nuevas llantas de aleación de 18 pulgadas y nueva combinación de cuero sintético y tela a partir del acabado Advance. Se mantienen las motorizaciones híbridas 125H de 122 CV, y el 180H de 184 CV.

Los precios son los siguientes, incluyendo los descuentos, que van desde los 3.200 euros del acceso a la gama a los 5.900 euros de las tres versiones superiores, o los 4.250 euros del resto:

• 125H Active: 25.900 euros
• 125H Advance: 26.350 euros
• 125H Advance Plus: 28.350 euros
• 180 Advance: 28.350 euros
• 180H Advance Luxury: 31.000 euros
• 180H GR Sport Black Edition: 31.000 euros
• 180H GR Sport: 31.000 euros

La versión de acceso, con el programa de financiación Toyota Easy, está disponible desde 185 euros al mes, incluyendo cuatro años de garantía, 4 años de mantenimiento y un año de seguro a todo riesgo.