Tres coches eléctricos con descuento que merecen la pena

Si aprovechas el Plan Moves III, que supone ayudas a la compra de coches eléctricos de hasta 7.000 euros, y sumando los suculentos descuentos que ofrecen las marcas tanto por campaña comercial como financiando la compra, los coches eléctricos ya no son tan caros en comparación con las versiones equivalentes de motor de combustión. Aquí traemos tres ejemplos.

Kia e-Niro: desde 19.500 euros

Su precio de tarifa parte desde 36.050 euros para la versión con acabado de acceso Concept, motor de 136 CV y batería de 40 kWh, que proporciona una autonomía WLTP de 290 km. Entre el descuento por financiación (3.200 euros) y el descuento comercial (más de 4.500 euros) se pueden aplicar 8.000 euros de descuento. Y si le añades las ayudas del Plan Moves se queda el precio que anuncia Kia para el e-Niro: desde 19.500 euros.

Por ese precio te llevas un SUV compacto de propulsión eléctrica de 4,4 metros de longitud muy versatil y polivalente gracias a un interior muy bien aprovechado, con un maletero de 450 litros de capacidad y con un motor que proporciona un nivel de prestaciones más que suficiente para cualquier tipo de uso. Alcanza una punta de 155 km/h, y acelera de 0 a 100 km/h en 9,8 segundos.

El acabado Concept es el más básico de la gama, pero eso no quiere decir que no cuente con el equipamiento imprescindible, incluyendo un buen número de asistentes a la conducción, pantalla multimedia de 8 pulgadas, volante multifunción y alarma.

Por encima de esta versión de acceso quedan las versiones con 204 CV, batería de 64 kWh con una autonomía de 455 km y más equipamiento al partir del acabado Drive, que también disfrutan de un descuento similar. Su precio, con todos los descuentos aplicados, es unos 6.700 euros superior al e-Niro más barato.

Nissan Leaf: desde 21.000 euros

Nissan anuncia un Leaf desde 21.000 euros, el precio al que puedes encontrar algunas unidades en el mercado de ocasión. Esto supone una rebaja respecto al precio de tarifa, que es de 33.620 euros, de casi 13.000 euros. De nuevo aquí el precio final incluye descuento por financiación, campaña comercial y Plan Moves III.

¿Qué ofrece Nissan por ese precio? Pues el Leaf Acenta 40, un compacto al uso muy bien resuelto en términos de habitabilidad, confort de marcha y calidad de acabado, en su versión con el motor de 150 CV y batería de 40 kWh, que permite anunciar una autonomía de hasta 270 km.

El equipamiento de esta versión Acenta es completísimo, con sensor de lluvia y luces, climatizador con temporizador, retrovisores eléctricos y calefactados, llantas de aleación de 16 pulgadas y todos los sistemas de seguridad y ayudas a la conducción incluidos en el paquete de Nissan denominado “escudo de protección inteligente”.

También cuenta de serie con carga bidireccional V2X, control de velocidad de crucero inteligente y tecnología e-Pedal, que permite controlar la deceleración en función de la presión y la rapidez con la que se actúa sobre el pedal del acelerador, lo que evita en gran medida hacer uso de los frenos.

La oferta de Nissan propone un descuento similar para el resto de la gama, por lo que se puede acceder al Nissan Leaf E+ con acabado Acenta, motor de 218 CV y batería de 62 kWh, que eleva la autonomía hasta los 385 km, por poco más de 25.000 euros, cuando su precio de tarifa es de 37.770 euros.

Hyundai Kona EV: desde 24.440 euros

El Hyundai Kona EV es uno de los mejores coches eléctricos del mercado en su rango de precio, y uno de nuestros favoritos, que se actualizó de cara a 2021 con interesantes novedades. Con todos los descuentos y Plan Moves está disponible desde 24.440 euros para la versión Maxx con motor de 100 kW (136 CV) y batería de 40 kWh de capacidad, anunciando una autonomía de 305 km. Su precio de tarifa es de 35.650 euros.

Técnicamente es “primo-hermano” del Kia e-Niro. Esto quiere decir que también existe una versión más potente con 204 CV, y batería de 64 kWh con la que el Kona EV anuncia hasta 484 km de autonomía. Estas versiones también pueden acumular descuentos de más de 11.000 euros, quedando el precio final en menos de 28.000 euros.

El Kona Eléctrico de acceso a la gama incluye un equipamiento muy completo, con cargador de a bordo de 7,2 kW, lo que permite cargar la batería en unas 6 horas con corriente alterna; o hasta 100 kW con corriente continua. En un poste de carga pública de 50 kW se puede recuperar el 80% de carga en unos 45 minutos.