Ya a la venta el ciclomotor eléctrico SEAT MÓ 125 con un pack de bienvenida de regalo

Los pilares fundamentales, en plena pandemia, para una movilidad urbana saludable pasan por la individualización del traslado y el uso de vehículos más respetuosos con el medio. Por eso, a expensas de las obligaciones y consejos dispuestos por las autoridades competentes, el transporte en el ámbito metropolitano viene auspiciado, de una parte, por las restricciones legales, tanto de ámbito continental como local, y por el impulso de las nuevas alternativas a los métodos tradicionales donde, desde los patinetes, a las bicicletas y, por supuesto, los ciclomotores y motocicletas eléctricos ganan día a día más usuarios.

Por eso, la llegada al mercado de nuevas propuestas, como la conocida bajo el paraguas de la movilidad más sostenible basada en la acumulación y uso de energía eléctrica propuesta por la firma española y que lleva el nombre de SEAT MÓ, propuso el tánden ideal para los traslados dentro de la ciudad, aquellos que, se llame como se quiera, cubren el último tramo, milla, kilómetro o, sencillamente el permiten completar el trayecto, a bordo de vehículos más ágiles, ecológicos y, por qué no también, más divertidos en vía urbana como son los patinetes y ciclomotores eléctricos.

Así, una vez que conocimos las propuestas de esta línea de productos impulsados por SEAT pero fabricados por empresas especialistas ajenas al constructor de coches, la firma de Martorell ha dado a conocer el precio del SEAT MÓ eScooter 125.

Y es que, antes de abordar el PVP de este ciclomotor eléctrico de SEAT, cabe resumir que se trata de un scooter que recurre a un motor de 7 kW, que llega a ofrecer un máximo de 9, equivalente a un motor de combustión de 125 centímetros cúbicos.

La energía que utiliza tanto este propulsor como el resto de sistemas del SEAT MÓ eScooter 125 procede de un acumulador eléctrico constituido a partir de una batería de iones de litio de 5,6 kWh de capacidad de almacenaje.

Con todo esto, este vehículo de dos ruedas es capaz de acelerar de 0 a 50 kilómetros a la hora en solo 3,9 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 95 km/h, ofreciendo una autonomía de hasta 137 km con una sola recarga que puede ser realizable en cualquier lugar con un punto de conexión a la red eléctrica puesto que la batería puede extraerse del ciclomotor para ser recargada, cómodamente, sin necesidad de estar presente en el e-scooter.

SEAT MÓ eScooter 125, desde 5.500 euros con el Plan Moves de 2020

Por consiguiente, para quienes están sopesando la compra de un ciclomotor eléctrico, sobre todo si se busca un scooter eléctrico barato, que el precio del scooter eléctrico de SEAT ya ha sido dado a conocer: desde 6.250 euros como PVP de partida.

La marca de e-scooters NIU aboga por potenciar la movilidad sostenible mediante las ayudas e incentivos

Con los planes y ayudas a la compra y uso de vehículos sostenibles, las e-scooters como las de NIU parten desde tan solo 1.299 euros

Por esta cantidad, además de comprar el ciclomotor, los clientes recibirán un pack exclusivo que la firma valora en 300 euros y que incluye:

•  casco jet de la firma Hebo personalizado de SEAT MÓ
• unos guantes de moto también personalizados
• un soporte para el teléfono móvil de la marca Shad
• una luz auxiliar Smart Light para acoplar en el casco que incluye la función de llamada automática de emergencia eCall

Cabe señalar que, dado que se trata de un vehículo eléctrico, el importe a pagar puede ser rebajado mediante los incentivos y ayudas del Plan Moves II con una cantidad máxima de hasta 750 euros, lo cual rebajaría el precio del SEAT Mó eScooter 125 hasta los 5.500 euros como coste de adquisición del scooter eléctrico de SEAT.

Quienes se decanten por este ciclomotor, recibirán las primeras unidades este mismo mes de noviembre, aproximadamente, a partir de la segunda quincena.